半岛综合体育用一句话描画现正在的国产轮胎，那便是低端产物打只是韩泰，高端打只是米其林马牌。

　　前不久，中国北京–品牌评级巨子机构Chnbrand揭晓了2023年中国轮胎品牌力指数排名和了解陈说。17个轮胎品牌中，有10个表资品牌，7个国产物牌，可见当下中国，仍然是“洋品牌”相对吃香，加倍排名前6品牌，全是表资品牌。

　　而米其林的市集认同度遥遥当先，简直是第二名的两倍，而排名最高的国产物牌是双星轮胎，仅仅排正在第七位。

　　不光市集认同度低，国产轮胎的均价也比力低，2021年，玲珑正在已毕5900万条轮胎销量的情形下，完成了171亿元的营收，均匀每条轮胎单价还不到300元；而马牌2021年卖出了1.42亿条轮胎，完成了917亿的贩卖额轮胎，相当于每条轮胎的售价需求650元操纵。

　　而米其林的均价，比马牌还要高，而高端轮胎范畴，国产轮胎基础无力和这些品牌角逐，目前国产轮胎牵强能算上高端的，也便是向阳1号，然则这款产物的售价，也疾超过国际大牌了，况且正在销量方面，齐备无法和表洋大牌的高端轮胎角逐。

　　低端产物方面，韩泰、佳通、锦湖等主打性价比的轮胎品牌，也成为了国产轮胎产物绕只是去的恶梦，这些品牌主销轮胎产物的售价也就正在三百元操纵，和国产轮胎产物齐备重叠，况且主打的也是耐磨和低滚阻，轮胎又属于长周期调动的易损件，往往3-4年以至五六年才需求调动一套，正在如许的情形下，你是更应许信托国产轮胎依然表洋轮胎呢？

　　本质上咱们之前就多次说过半岛综合体育，倘使你预算充满，念买一款静音恬逸，涌现平衡的轮胎产物，那么你拔取国际大牌无可厚非，结果像米其林浩悦半岛综合体育、马牌UC6、固特异御乘如许的相对平衡的产物，国产轮胎内里还不太好找。

　　倘使你器重操控性，喜好跑山，那国产轮胎也不太适合你，你能够拔取像固特异F1、米其林PS4等产物，国产轮胎之中眼前还没有对标它们的产物。

　　然则倘使你预算也就三百块一条轮胎，比力器重耐磨性和经济性，本来国产轮胎做的齐备不比表洋轮胎差，像韩泰是出了名的噪音大，正在这方面，国产轮胎不见得会输给它。

　　本来原因很单纯，表洋轮胎品牌是有必定的溢价的，国产轮胎也许做欠好高端，然则正在性价例如面，并不需求质疑。鄙人次换轮胎的工夫半岛综合体育，无妨尝尝国产轮胎，也许它就会给你一个惊喜。半岛综合体育国产轮胎的沮丧：低端打不表韩泰高端打不表米其林马牌