半岛综合8月3日晚，江淮汽车(600418)披露2023年上半年事迹速报半岛综合体育。上半年该公司告终生意收入224.5亿元，同比拉长26%。

　　受出口营业连接发力带来的周围和效益双拉长影响，江淮汽车上半年告终净利润1.52亿元，与上年同期亏蚀7.1亿元比拟扭亏为盈。

　　只是，上半年公司扣非净利润还是亏蚀2.45亿元，上年同期亏蚀10.78亿元。公司表现，上半年公司确认影响损益的当局补帮约4.85亿元，较上年同期补充约1.71亿元。

　　据江淮汽车披露的产销速报，本年1-6月，公司乘用车和商用车产量合计283271辆，比客岁同期的234052辆拉长21%。个中纯电动乘用车产量69292辆，同比降低了约14%。

　　销量方面汽车，出口的拉长功绩了相当大的增量。以本年6月份为例，江淮汽车乘用车和商用车销量合计47465辆，同比拉长10.11%，个中出口14213辆，比客岁同期的10361辆拉长37%。

　　本年1-6月，江淮汽车累计销量278805辆，比客岁同期的235210辆拉长18.5%。个中累计出口89176辆，与客岁同期的48736辆比拟拉长约83%。

　　江淮汽车出口拉长是本年我国汽车出口突飞大进的一个缩影。遵照中国汽车工业协会料理的海闭总署数据显示，2023年上半年，我国汽车整车出口234.1万辆，同比拉长76.9%；整车出口金额464.2亿美元，同比拉长1.1倍。

　　本年6月，我国汽车整车出口再现低于上月，整车出口量环比幼幅降低，但同比坚持高速拉长。6月份我国汽车整车出口41.1万辆，环比降低6.3%，同比拉长65.5%；整车出口金额77.6亿美元，环比降低14.2%，同比拉长1.1倍。

　　从其他闭键汽车厂商披露的处境来看半岛综合体育，出口销量一般有显然拉长。如比亚迪本年5月至7月海表贩卖新能源乘用车差异到达10203辆、10536辆、18169辆，稳步拉长。而2022年7月比亚迪海表贩卖新能源乘用车仅为4026辆。

　　长城汽车本年6月海表销量25010辆，上半年海表累计销量123930辆。海表销量占公司上半年总销量51.9万辆的比例靠近24%。

　　比拟之下半岛综合体育，2022年6月，长城汽车海表贩卖为13451辆，2022年1至6月累计贩卖62823台，本年的海表销量险些翻番。正在完全产销量与2022年同期基础持平的处境下，海表商场成为长城汽车的紧张拉长点。

　　长安汽车2022年海表销量到达24.9万台，同比拉长57.3%，进入海表发扬速车道。本年上半年，长安汽车销量121.57万辆，同比补充7.99%；个中自决品牌销量102万辆，同比补充13.39%；自决品牌海表销量11.6万辆，同比补充14.3%汽车。

　　长安汽车6月份表现，公司已累计进入环球63个商场，公司将加快组织欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域商场。2024年之前将告终东南亚和欧洲两大核心区域商场的进入。

　　长安汽车还表现，将加入40亿元正在泰国组织环球“右舵分娩基地”，将正在2024年告终投产，首期产能10万辆，二期将补充至20万辆。2024年，长安汽车将正式登岸欧洲商场，并用2-3年的期间，告终欧洲闭键商场的进入和组织。

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